院报 ›› 2019, Vol. 36 ›› Issue (6): 77-82.DOI: 10.11988/ckyyb.20171139
刘波1, 胡卸文1, 白凯文2, 陈浩栋2, 郑智洋2
LIU Bo1, HU Xie-wen1, BAI Kai-wen2, CHEN Hao-dong2, ZHENG Zhi-yang2
摘要: 为明确锚杆拉拔过程的受力情况,引入2种考虑残余强度的锚固界面软化本构模型,并分析了模型参数的具体物理意义。从锚杆的荷载位移现场实测数据出发,通过2个工程实例,基于粒子群优化算法反演模型参数,并利用反演得到的界面模型参数,通过荷载传递微分方程进行正分析,对不同张拉荷载下锚固体的轴力以及界面剪应力分布进行预测。预测结果与试验数据吻合良好,证明了引入模型的合理性以及反演方法的可行性。同时分析了锚杆张拉时的受力变化过程,拉拔过程中,锚杆锚固段剪应力分布由一条最大值在张拉端的单调曲线演变为一条单峰曲线且峰值不断向远端传递。研究成果可为锚杆的设计与施工提供一定的参考。
中图分类号: