In an attempt to mitigate engineering safety problems caused by inappropriate construction methods in tunnel construction, an optimization model for tunnel construction method is established based on grey fuzzy multi-attribute group decision-making. The attributes of construction method include construction environment, economic benefit, complexity of construction techniques, construction progress, and mechanized degree. The feasibility of the model is verified by a practical application to the Mila mountain tunnel of Linzhi-Lhasa highway in Tibet. The model could well reflect the emphasis of expert group on different attributes, quantify the decision process, and is proved practical.
Key words
tunnel engineering /
construction method /
optimization /
grey fuzzy number /
multi-attribute group decision-making /
entropy weight
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