%0 Journal Article
%A 杨高升
%A 毛海涛
%A 陈文轩
%A 陈佩佩
%A 兰晓玲
%T 季节性温度边界条件下高含冰量冻土路基融化固结特性
%D 2025
%R 10.11988/ckyyb.20240541
%J raybet体育在线
院报
%P 142-149
%V 42
%N 7
%X <p id="p00005">为了研究季节性温度边界条件对冻土路基融化固结特性的影响,对三维非线性大变形融化固结理论进行修正,引入季节性温度边界条件,并采用摩尔-库伦准则描述土体融化后进入塑性阶段的沉降,建立了能够考虑季节性温度边界条件影响的三维非线性塑性融化固结理论模型。在此基础上,采用FLAC3D软件对所建理论模型进行数值实现,并以青藏公路某段高含冰量路基为例,分析了其在季节性温度边界条件下的融化固结规律,最后结合实测数据验证了所建理论模型的有效性。研究结果表明,冻土路基的沉降随着地表温度的季节性变化而呈现出周期性的变化规律,这是季节性温度边界条件下冻土路基融化固结规律的最显著特征。在路基土体自重长期作用下,其垂直有效应力的分布范围会随时间逐渐扩展。通过对固结过程中孔隙水压力分布的研究发现,路基浅层融化区域内的孔隙水在运营初期已经消散,而在之后长时间的运营过程中,冻土路基融化沉降的持续发展主要是由于融化锋面处新融化的孔隙水的消散。</p>
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20240541