%0 Journal Article %A 吴义华 %A 崔纪泽 %A 王清明 %A 徐超 %T 基于平面应变试验的加筋土复合体极限承载力研究 %D 2025 %R 10.11988/ckyyb.20241280 %J raybet体育在线 院报 %P 127-134 %V 42 %N 12 %X

加筋土复合体凭借优异的承载性能已被广泛应用于承重式加筋土桥台中。为了进一步研究加筋土复合体的极限承载性能,设计并开展了9组土工织物加筋土复合体平面应变试验,探究了不同填料级配和加筋间距对加筋土复合体的极限承载性能的影响。试验结果表明:与不加筋相比,加筋可以显著提高加筋土复合体的极限承载力,且加筋间距越小,加筋土复合体的极限承载力越大,同时也表现出更大的刚度;在加筋间距相同,且填料粒径介于1~8 mm范围内时,填料级配对加筋土复合体极限承载力的影响很小,但对加筋土复合体刚度有一定影响。此外,现有加筋土复合体的承载力计算方法严重低估了复合体承载力,当填料级配不满足FHWA推荐值时,不宜直接采用该计算方法评估加筋土复合体承载力。研究成果为较小粒径填料在工程建设中的应用提供了参考。

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