%0 Journal Article %A 李琳 %A 张静凯 %A 张鲁国 %A 池苗苗 %A 肖玉磊 %T U型弯道内调流桨片的调流特性 %D 2025 %R 10.11988/ckyyb.20240262 %J raybet体育在线 院报 %P 112-118 %V 42 %N 7 %X
弯道水流引起的凹岸侵蚀、凸岸淤积是河道治理的主要问题之一。为探明新型河道整治构筑物——调流桨片系统在弯道河流治理中的适用性,通过三维数学模型模拟180°U型弯道设置调流桨片前后的水流流场。结果表明,调流桨片顶部位于自由面以下0.3倍水深时,凸岸区纵向流速增大13.64%,弯道中心区最大横向流速减小37.63%,当调流桨片顶部上升至自由面附近时,凸岸区纵向流速增大21.67%,弯道中心区最大横向流速减小70.33%。调流桨片截断了横向环流,使顺时针旋转的单涡环流结构分解为与原单涡方向相同的2个涡体,加剧水流能量耗散,减小水流横向输移强度。横向流速减小、凸岸纵向流速增大有利于凸岸疏浚,为弯曲型河道治理提供了新的方法。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20240262