%0 Journal Article
%A 李健斌
%A 陈健
%T 考虑参数空间变异性的盾构隧道施工地层变形综合可靠度分析
%D 2020
%R 10.11988/ckyyb.20190149
%J 
院报
%P 127-133
%V 37
%N 6
%X 依托厦门地区典型风化花岗岩地层的盾构隧道工程,针对多层土双线盾构隧道施工地层变形问题,以岩土体参数的空间变异性为切入点,基于随机场理论,采用蒙特卡洛法与有限差分法模拟计算相结合的方法,开展盾构隧道施工地层变形响应的可靠度分析。以土体弹性模量<i>E</i>的空间变异性为研究重点,系统研究土体弹性模量的竖向、水平波动距离(<i>θ<sub>z</sub>,θ<sub>x</sub></i>)对地层变形可靠度指标的影响。结果表明:随机分析所得最大地层变形(地表沉降、拱顶沉降、围岩收敛)的可靠度指标随着土体弹性模量波动距离的增大而降低;随着最大地层变形允许值的增大,地层变形可靠度指标也相应提高。在此基础上,借助熵理论客观确定各地层变形指标(地表沉降、拱顶沉降、围岩收敛)的权重系数,结合可靠度设计方法和工程风险分析理论,开展地层变形综合可靠度分析及控制指标体系的研究,提出适合厦门地区的盾构隧道施工地层变形控制指标体系。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20190149