%0 Journal Article
%A 王梓龙
%A 裴向军
%A 刘瑶
%A 王雅雯
%A 王钦科
%T 嵌岩扩底短桩抗拔承载性能现场试验研究及数值模拟
%D 2020
%R 10.11988/ckyyb.20190083
%J 
院报
%P 139-144
%V 37
%N 5
%X 为研究嵌岩扩底短桩的抗拔承载性能,在现场完成了4根扩底短桩的抗拔静载试验,详细地分析了单桩<i>Q-s</i>曲线,并将现行规范计算的极限抗拔承载力与现场试验结果相比较。在通过PLAXIS 3D软件验证数值模拟结果与现场试验结果吻合的基础上,进一步深入探讨了水平荷载对扩底短桩抗拔承载特性的影响。结果表明:扩底短桩的<i>Q-s</i>曲线呈陡变型,极限状态桩顶上拔位移与桩径之比的平均值为1.94%;现行规范计算结果过于保守,公路规范相比其它规范计算结果与试验结果较为接近;当水平荷载与上拔荷载的比值<i>η</i>分别为10%,20%,30%时,极限抗拔承载力呈线性减小,相比<i>η</i>=0时分别减小8.3%,16.7%,25.0%。研究结果对优化桩基设计有重要的理论意义和工程应用价值。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20190083