%0 Journal Article
%A 张旭
%A 周绍武
%A 李元松
%A 潘金华
%A 蒋树
%T 公路泥质砂岩边坡预警判据与参数敏感性分析
%D 2019
%R 10.11988/ckyyb.20170963
%J 
院报
%P 90-97
%V 36
%N 3
%X 针对高速公路边坡,以Ⅴ级强风化泥质粉砂岩边坡为研究对象,采用有限元强度折减法,分析边坡的变形与应力应变特点,确定地表测点处的位移临界阈值与变形演化规律,为灾害前兆的识别提供依据。建立变形与安全系数的相关关系,结合现场安全监测与边坡表征现象进行判别,共同建立相应预警判据的综合安全监控体系。同时,考虑因素的主效应与相互间的交互作用,采用均匀设计试验分析了影响边坡稳定性的敏感性因子黏聚力<i>c</i>、内摩擦角<i>φ</i>、重度<i>γ</i>、坡度<i>α</i>与稳定性的变化关系,强度参数与滑动面的变化规律,以及开挖方式与级别的影响,揭示了各参数的内在联系及其对边坡稳定性贡献率的分异特征。结果表明:非线性回归分析能较好地拟合出稳定性系数<i>F</i>与参数间的二次多项式函数关系,影响因素中材料因素大于几何因素,人工开挖方式与开挖级别的影响较小,滑动面随<i>c</i>和<i>φ</i>的变化规律相反,边坡失稳前存在位移的3阶段演化进程。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20170963