%0 Journal Article
%A 赵庆远
%T 悬臂桩嵌固深度和桩前基岩阻滑宽度研究
%D 2016
%R 10.11988/ckyyb.20150669
%J 
院报
%P 106-110
%V 33
%N 10
%X 限于场地原因,需对悬臂桩桩前基岩超深开挖,且仅留有一定宽度的阻滑岩体,导致了阻滑岩体能否保证悬臂桩安全有效的问题。以岳阳滑坡悬臂桩桩前嵌固段岩体为研究对象,建立了桩前基岩的计算模型,探讨了不同嵌固深度下的安全阻滑宽度,并结合数据拟合方法建立了两者之间的函数关系。结果表明嵌固深度越大,安全阻滑宽度越小,两者之间呈幂函数关系,其关系式为<i>h</i><sub>r</sub>=16.905 1<i>B</i><sup>-0.754 0</sup>,并提出了岳阳滑坡最优的设计参数为嵌固深度6.24 m、阻滑宽度3.75 m。研究结果可为此类工程设计提供一定的理论指导和借鉴意义。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20150669