%0 Journal Article
%A 陈平货
%T 动力强度折减法在水工隧洞稳定性分析中的应用
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1001-5485.2015.08.018
%J 
院报
%P 99-102
%V 32
%N 8
%X 采用动力强度折减法对水工隧洞进行了地震作用下稳定性数值计算分析,并进行了振动台模型试验,模拟了地震对隧洞的作用,得到了和数值计算一致的结果,对其进行了对比验证。结果表明隧洞的破坏是一个渐变过程,首先在薄弱部位形成破裂区,逐渐扩大,直至破裂区贯通破坏;不同埋深隧洞在地震中的破坏形式不同,浅埋隧洞在其上方形成贯通到地面的破裂区,深埋隧洞在其周围形成贯通的破裂区,并不延伸到地面;隧洞的洞径对隧洞的动力稳定性影响较大,洞径增大1倍,安全系数降低45%左右。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.3969/j.issn.1001-5485.2015.08.018