%0 Journal Article
%A 周倩倩
%A 杨胜发
%A 邓懿
%T 王家滩航道整治方案数学模型研究
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1001-5485.2015.02.001
%J 
院报
%P 1-4,10
%V 32
%N 2
%X <p>为对王家滩河段进行航道整治,针对其河势及滩情,提出2种炸礁方案:炸礁方式为从炸礁基线起向河心侧的礁石炸低至设计底高程,采用1∶1边坡,与原炸礁方案一致,总计炸礁量约为14.04万m<sup>3</sup>;2级平台采用1∶0.5的边坡自然衔接,从炸礁基线起向河心侧的礁石炸低至设计底高程,近岸炸礁边坡也为1∶0.5,总计炸礁量约为16.81万m<sup>3</sup>。借助二维数学模型对2种方案进行验证比较。通过分析得出:炸礁方案采用2级阶梯,航道边界30 m以内的部分按照4.2 m水深炸除,其余部分按照3.7 m炸除,可以消除浅水平台不良流态影响。方案实施后,2级平台水深增加了0.5 m,且可供船舶行驶的平台范围增大,3 000 t级船舶可在2级平台上行驶。该方案将目前船舶航行路线右移拉直,拓宽了航槽,大幅改善了船舶航行条件。</p>
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.3969/j.issn.1001-5485.2015.02.001