%0 Journal Article
%A 杨龙
%A 杜守继
%T 地铁隧道TBM施工围岩振动效应的数值分析
%D 2014
%R 10.3969/j.issn.1001-5485.2014.07.011
%J 
院报
%P 60-64,69
%V 31
%N 7
%X 为分析TBM施工地铁隧道引起的围岩振动效应及其影响,通过数值模拟并结合频谱分析方法,获得地表以及围岩振动的振速峰值和主振频率参数,分析不同掘进速度下TBM施工振动在地表和围岩中的分布,参考爆破安全规程给出的安全允许质点振动速度限值,评估振动影响范围。结果表明:在隧道轴线两侧6<i>D(D</i>为隧道直径)范围内TBM施工振动影响明显,超过6<i>D</i>范围后振动幅值较小,为振动微影响区;随着刀盘掘进速度降低,振速峰值减小,但二者不是线性关系;地表质点振动的主振频率一般在10～25　Hz范围,受掘进速度的影响不明显。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.3969/j.issn.1001-5485.2014.07.011