%0 Journal Article
%A 邓东平
%A 李亮
%A 赵炼恒
%A 邹金锋
%T 京沪高铁桩基沉降时间曲线反分析及预测
%D 2012
%R 
%J raybet体育在线
院报
%P 57-63
%V 29
%N 4
%X 在京沪高铁项目中，针对深厚软土地层中的桩基工程，使用FLAC<sup>3D</sup>建立的桩基模型进行计算。同时，利用桩基静载试验所得的沉降-时间曲线，在考虑土体存在蠕变效应时，结合位移反分析方法，对桩基土体参数和蠕变参数进行反演。在得到反演参数后，对桩基在长期荷载作用下的沉降进行预测。研究表明：①数值反演结果与实测结果比较相符；②使用反演参数对桩基长期荷载作用下的沉降进行预测，得出未注浆桩和注浆桩在长期荷载作用下的前期沉降量大，且基本达到最大沉降量，后期没有出现明显的蠕变效应。因此，建议可不需要通过注浆来对桩基的蠕变效应进行改善，且当在工期较为紧张时，可减少桩基静置时间。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/abstract/article_1462.shtml